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潍柴再上新 重型商用缸内直喷氢内燃机发布

2024月11月21日 54307浏览

  中证网讯(记者 张鹏飞)日前,由中汽研汽车检验中心(天津)有限公司牵头组织的氢内燃机实车示范运行工作在天津正式启动。

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图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  

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  潍柴8L氢内燃机 (图片来源:潍柴动力)

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  活动现场,潍柴13L及8L氢内燃机亮相。区别于以往国内展出的进气道喷射氢内燃机,潍柴展出的8L氢内燃机是国内首次亮相的重型商用缸内直喷氢内燃机,标志着潍柴在清洁能源利用与环保动力技术领域又迈出了重要一步。

  氢能作为一种高效、零碳排放的理想替代能源,在减少温室气体排放方面展现出巨大潜力。而氢内燃机既能满足减排要求,又能在最终成本上做到与传统内燃机接近,技术实现难度更低,成本投入更为可控,是目前实现交通运输行业节能减排的有效途径之一。

  潍柴展出的13L氢内燃机为进气道喷射氢气发动机,于2021年9月点火成功。2022年6月,中国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡,搭载的即是13L氢内燃机,其功率为290kW,最大扭矩为2000N·m,可通过协调控制喷射参数、气门相位和点火时刻的协同关系,解决回火问题。其采用高效增压、稀薄燃烧技术,解决氢气异常燃烧难题,确保发动机平稳高效运行,同时采用潍柴自主ECU系统,智能控制、自主可控,确保策略定制化开发。

  此前,在9月份举行的德国汉诺威车展上,潍柴全新一代15升缸内直喷氢内燃机配套中国重汽全新一代黄河整车正式亮相,其功率可达560马力,最大扭矩为2600N·m,可兼顾甲醇、天然气多种燃料,零部件通用性高达90%以上。

  潍柴一系列氢内燃机产品的展出,凸显了公司在高效率转换、低污染排放、广泛应用前景、自主知识产权等方面的技术优势,不仅代表了国产动力在新能源技术研发上的重大突破,也为推动全球可持续发展目标贡献了“中国智慧”。

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